近期飞机偏离航线事件增多,GPS欺骗攻击偏离真实航道,国际航空运输协会官员表示,鉴于近期网络攻击者误导飞机导航系统,导致飞机偏离航线的事件越来越多,全球航空业巨头计划明年1月开会讨论由此引发的安全问题。
据路透社报道,一种名为“GPS欺骗”的网络攻击手段近几个月来激增。攻击者向飞机飞行管理系统发送虚假全球定位系统信号,而飞机无法辨别真伪,导致飞机导航系统出现偏差,飞机偏离航线。如果飞机因此未经许可进入他国领空或禁飞空域,将构成较大安全风险。
近期飞机偏离航线事件增多
全球定位系统,通常简称GPS,又称全球卫星定位系统,是一个中距离圆型轨道卫星导航系统。它可以为地球表面绝大部分地区提供准确的定位、测速和高精度的时间标准。系统由美国国防部研制和维护,可满足位于全球任何地方或近地空间的军事用户连续精确的确定三维位置、三维运动和时间的需要。
国际航协负责运营、安全和安保的主管尼克卡琳英在瑞士日内瓦一场媒体活动上表示,由于这种攻击方式激增,该组织迫切需要找到解决办法,拟定于明年召开会议讨论这一问题。卡琳英表示政府、军方和飞机制造商急需就此展开商讨。
中东地区的信号干扰经常见,但这种强大的欺骗手段却是新鲜事。根据德州奥斯汀大学研究卫星通信的教授陶德汉佛莱斯的说法,自2018年以来,叙利亚附近的天空中一直存在着极强大的信号干扰器。汉佛莱斯说,叙利亚被美国特种作战司令部负责人称为地球上最具侵略性的电子战环境。
汉佛莱斯指导德州奥斯汀大学的导航实验室,该实验室开发了一种软件,该软件被国际空间站上的一个强大接收器使用,该接收器用于研究低地球轨道的全球导航卫星信号。如今,汉佛莱斯及其实验室的研究生团队不断研究该地区的信号。值得注意的是,这种攻击手段常见于一些冲突地区和有敏感军事目标的地区周边。国际航空咨询机构飞行运营集团发布的报告显示,截至今年11月上旬,这家机构已收到近50份涉及“GPS欺骗”的报告。其中,针对中东地区,包括伊拉克、伊朗和以色列以及黑海地区私人和商用飞机的欺骗行为激增。
新型欺骗攻击背后的主事者是谁尚不清楚,但汉佛莱斯表示,他和一名学生已经缩小了可能的来源范围。使用来自低地球轨道的多艘太空船的原始GPS测量数据,我的学生查克克莱门兹上周将这次欺骗的来源定位于德黑兰东部的边缘。
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